Китайская компания China Cosco Holdings Company разместила заказ на 8 грузовых кораблей. Связано это с тем, что госоператор перевозчиков использует субсидии государства для модернизации флота и утилизации старых судов.
Судоходные фирмы Шанхая и Гонконга заявили о согласии приобрести четыре корабля, которые перевозят насыпной груз, с грузоподъемность 180 тыс. тонн, а еще четыре судна с дедвейтом 40тыс тонн. Общая сумма заказа около $312 млн. Такая сделка была заключена по двум различным соглашениям в декабре предыдущего года и в январе наступившего.
В конце ушедшего года Пекин сделал достоянием новую программу субсидирования. Ее цель - стимулирование операторов на замену старых танкеров и грузовых судов новыми. В соответствии с программой, судовладельцам будет выплачена половина денежных субсидий, что составляет 1 500 юаней (примерно $247), за каждую тонну брутто – меру, которой измеряется внутренний объем судна, - потратить которые необходимо на замену старых кораблей. Оставшаяся часть субсидий будет получена после строительства новых кораблей.
Стоит отметить, что новый заказ был размещен в сложное для China Cosco время. Дело в том, что прежний председатель фирмы - Wei Jiafu отправился на заслуженный отдых. Это вызвало некоторые изменения в системе управления, а уже в ноябре произошла очередная неприятность – по делу, несвязанному с операциями компании, под следствием оказался один из исполнительных директоров.
Сейчас в планах China Cosco публикация итогов 203 года. Также нужно произвести необходимые расчеты с тем, чтобы благодаря крупным продажам, вернуть годовую прибыль.
